本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 成都报道

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在汽车产业不断发展下，消费者对于汽车的观念也在逐步改变。从最初的代步工具，到当下的品质、个性等，都体现出用户的需求在不断升级。基于此，不少企业开始走个性化道路，推出满足消费者多元化需求的产品。

8月25日，比亚迪在2023成都国际汽车展会上发布了硬派SUV方程豹5，该车也是方程豹品牌的首款车型。同时，方程豹5也开启盲订，盲订价格区间为30—40万元。

入局硬派越野市场

方程豹品牌是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌。对于为什么定名“方程豹”？比亚迪方面对《华夏时报》记者表示，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”，意图将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的思考与探索凝聚其中，满足用户的个性化需求。

据比亚迪集团首席科学家廉玉波介绍，方程豹汽车将陆续推出包含硬派SUV、跑车在内的多款新能源车型。

作为方程豹旗下首款车型，豹5采用了全新的“豹力美学”设计语言。在配置方面，据比亚迪汽车工程研究院副院长李跃介绍，豹5搭载了DMO超级混动越野平台，该平台是由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时，云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。

“相比同级别的燃油越野车，DMO车型能在综合工况实现35%的节油。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，未来比亚迪将以DMO车型为起点，进入硬派SUV、跑车等传统燃油车仍占绝对主导地位的专业领域。

从豹5的整体性能可以看出，其代表了比亚迪多年来的研发成果。同时，作为一款高端电动越野车型，豹5的出现也具有开创性意义。

“方程豹的出现，填补了我国电动越野市场的空白，是我国新能源产业的突破。”汽车分析师田力对《华夏时报》记者表示。在他看来，方程豹的出现意味着比亚迪的技术发展走向了新阶段。

年内覆盖60座城市

值得一提的是，此次车展比亚迪还带来了方程豹“583”硬派家族，多样化的产品充实了方程豹的产品矩阵，以及体现出比亚迪对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。

方程豹汽车总经理熊甜波表示，方程豹的“个性化”，就是用独特产品点亮每一种热爱，用专业技术随心释放更多的生活想象。同时，熊甜波强调，方程豹将火力全开，以科技开启个性越野旅程。

“从当前的市场来看，专攻‘个性化’的汽车产品主要是越野和皮卡。这些车型可以满足用户日常露营、越野等需求。但部分地区目前对皮卡车型有出行限制，但越野车则不会有这个烦恼。因此，比亚迪布局个性化越野领域也是市场所需。”

《华夏时报》记者了解到，目前方程豹已经采用独立运营的方式，并且在全国范围开展渠道布局。据熊甜波介绍，方程豹首批渠道终端将采用全直营模式（含方程豹汽车销售服务中心、方程豹汽车MINI销售服务中心、方程豹汽车零售中心），将在2023年内实现一线、新一线、二线、三线等60座城市的全覆盖。“目前，方程豹有超100家渠道触点正在同步建设中。未来，方程豹还将围绕用户的需求和用车的场景，在更广大范围内持续布局各类终端。”

据不完全统计，近期比亚迪已经在北京、长春、长沙、广州、郑州、南京、昆明等地成立了多家方程豹汽车销售公司。

“随着销售渠道的完善以及产品增多，比亚迪的销量也将持续攀升。”田力表示。在他看来，目前我国汽车产业已经趋于饱和，企业想要增加市场份额，不仅要从技术发展，还要了解消费者不断增加的需求。“比亚迪经过多年的积累，建立起了完善的上下游产业链，并且已经洞察出用户对车辆需求的变化，推出专攻不同细分市场的品牌。在这些品牌完善后，比亚迪将会收获更多市场份额。”

责任编辑：李延安 主编：于建平